蔬菜配送服務,本就是薄利多銷的行業(yè),說起該行業(yè)的利潤,只有本行的人才懂。目前,蔬菜配送一般的盈利模式也比較普遍,下面我來給大家介紹一下:
1、價格差
通過低價購入,加工后,高價賣出。這中盈利方式是較為通用的盈利方式,誰的價格差大誰就能掙更多的利潤。而隨著網絡的普及,這種傳統(tǒng)的盈利空間被壓縮的極小,蔬菜配送公司如果想借助價格差的盈利方式獲取利潤,那是非常困難!
賣個好價錢,在市場競爭日益激烈的情況下,賣好價錢是很難的。賣好價錢也不是不能,主要看企業(yè)的聲譽、產品的附加值、產品質量等。比如說,為什么那么多的消費者愿意到大型超市購買較貴的蔬菜,而不愿到農貿市場或者是街邊菜當購買,就是因為超市蔬菜質量好、安全、服務到位。蔬菜配送公司如果想借助價格差的盈利方式獲取利潤,就必需向超市學習經營經驗和管理方法。
2、加工增值法
對原材料進行加工,使原材料變?yōu)楹懈喔郊又档某善坊蛘甙氤善贰_@是蔬菜配送最主要的,也是最有競爭力的盈利方式。不同企業(yè)蔬菜加工增值不同,這有利于形成企業(yè)競爭優(yōu)勢。比如:有些蔬菜企業(yè)利用其技術把蔬菜加工成不同品種、外包裝美觀時尚、方便食用和存放,也可以加工成無農藥的綠色蔬菜等等,這樣其產品自然能增值。能否增值,或者增值額有多高,取決于加工技術和管理,也取決于企業(yè)對市場需求的敏感度。
3、規(guī)模經濟法
通過大批量的采購和配送蔬菜,可以降低成本。蔬菜配送中心的蔬菜供應可能來源不同渠道,結果可能出現(xiàn)規(guī)模小、多批量的進貨,不但采購成本增加,管理費用也增加。因此,企業(yè)在蔬菜采購使蔬菜采購點集中,減少供應源,形成采購規(guī)模。
目前這種傳統(tǒng)的經營模式受到互聯(lián)網沖擊,農產品配送行業(yè)競爭越來越激烈,低利潤農產品原來所賴以生存的薄利多銷,如今拉動力變得越來越弱,很多低利潤農產品配送企業(yè)的日子并不好過。那么未來,蔬菜配送公司如果需要在業(yè)務發(fā)展或企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略做進一步的擴展,盈利提升。主要有以下幾條措施:
1、建立生產基地
有自己的生產基地既可以降低采購成本,也可以保證為客戶提供安全、健康的綠色蔬菜等農產品,從長遠來看,有利提高市場知名度,打造良好的品牌形象。
2、配送業(yè)務多元化
其一配送品種增加;其二增加其他農副產品的配送。僅靠蔬菜配送的發(fā)展是很有限的,提供再多的蔬菜品種也不一定能吸引更多的客戶。因為很多客戶,比如飯?zhí)靡约熬频晁麄冃枰牟粌H僅是蔬菜,還需要其他農副產品等需求,很重要的需求。有些客戶寧愿找能夠提供全套產品的服務企業(yè)。總之,業(yè)務多元化的配送中心發(fā)展的必然趨勢。
3、與供應商和客戶建立長期穩(wěn)定的合作關系
建立合作關系有兩個主要原因:其一由于市場競爭激烈和不穩(wěn)定性,很多客戶難以維持持久的買賣關系,那里價格低、服務好就向那流動。企業(yè)要保持市場占有率必需與客戶建立長期的合作;其二,市場里面有條20/80的法則,就是企業(yè)80%的收入來源20%的客戶。對企業(yè)來說要保持穩(wěn)定的收入必需必需牢牢“控制”這20%的客戶,辦法就是與他們建立長期穩(wěn)定的合作關系,這是一種雙贏的合作。
蔬菜配送目前存在5大弊端:
1、消費習慣:買菜的主力軍年齡在50歲以上,習慣于農貿市場買菜,市民接受度低。
2、消費能力:高成本必然高價,低價必然賠錢,如果做高端蔬菜配送,以重慶目前的經濟環(huán)境,大多市民消費能力還達不到。
3、不成規(guī)模:家庭配送屬新型市場,市場還需開拓,布局成本高。
4、配送成本:人工配送是最大的成本,蔬菜的利潤比,不足以支撐高昂的配送成本。而快遞則不同,快遞不分時段,幾乎零損耗,一個人可以從早到晚配送,蔬菜不同,時間性很強,還要保鮮。
5、市民下單量少,不足以覆蓋各種成本;市民下單不穩(wěn)定,蔬菜損耗大。
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